Skoda Fabia – пришел, увидел, купил!

Покупка автомобиля дело нехитрое. Именно так рассуждал мой приятель, пригласив меня отправиться в ближайшую субботу на авторынок за подержанной иномаркой. И вот пройдя через ряды начищенных и сверкающих на солнце авто, пообщавшись с дюжиной важно прогуливающихся местных обывателей авторынка, мы как-то загрустили. Прокуренные салоны, потертые сиденья, перекрашенные крылья – всё смешалось в один огромный ком. Вообщем, не нашли мы то, что искали. Решили зайти в ближайший автосалон. 

Выгодное предложение от компании Skoda, привело нас в Дилерский Центр SKODA на Свердловском тракте 5-р, «Яромир Авто». Нам важно было подобрать недорогой и надежный  автомобиль для ежедневой эксплуатации в городских условиях и коротких загородных поездок. Вот именно в этот момент удача уже повернулась к нам лицом. В салоне нас встретил энергичный молодой человек, менеджер Сергей. Недолго пообщавшись с нами он предложил нам пройти тест-драйв. И вот мы уже тестируем Skoda Fabia.

 Skoda Fabia (Шкода Фабия) это компактный городской автомобиль, разработанный на платформе Volkswagen Polo, удачно сочетающий в себе безупречное качество и доступную цену.  

Небольшой расход топлива, хорошая маневренность в городских условиях, удобное багажное отделение, оцинкованный кузов с заводской антикоррозийной обработкой, все это делает автомобиль одним из лидеров в своем классе.
Автомобили для российского рынка собираются на заводе в Калуге и участвуют в государственной льготной кредитной программе, поэтому становятся доступными даже для молодежи. 

Тестовый автомобиль нам предложили с двигателем 1,4 л. (86 л.с.). Ещё есть вариант с двигателем 1,2 л. (70 л.с.), либо 1,6 л. (105 л.с.) с «механикой» или «автоматом». Для моторов 1,2 и 1,4 л. «автомат» не предусмотрен. Автосалоном представлены три комплектации Skoda Fabia в кузове хетчбек. Кроме того, хорошие пакетные опции позволяют расширить функциональные возможности автомобиля.

В салоне уютно. Сиденья умеренно жесткие, отлично спрофилированные, с хорошей продольной регулировкой и микролифтом водительского кресла. Для удобной посадки водителя, руль регулируется по высоте и по вылету. В совокупности, это позволяет даже высокому и крупному водителю чувствовать себя за рулем очень комфортно.

Передняя панель выполнена из хорошего, довольно мягкого, пластика с комбинированными вставками. Правда, приборная доска немного скучновата из-за монохромного дисплея, но при этом она довольно информативна и удобна.

Приятно порадовала эффективная работа печки. Чтобы водитель с удовольствием управлял своим авто, он должен быть зимой хорошо согрет, а летом – охлажден системой кондиционирования и вентиляции салона.

Надо отметить наличие в салоне множества удобных вещевых карманов и ящиков для мелочей. Электропривод стекол и блокировка дверных замков от случайного открытия, создают комфорт и безопасность водителю и пассажирам.  

В базовой комплектации предусмотрена аудио-подготовка. В этом случае покупатель сможет самостоятельно выбрать и установить любую мультимедийную систему прямо в дилерском Центре SKODA на Свердловском тракте 5-р, и это очень удобно, учитывая огромный выбор современных, постоянно совершенствующихся аудио устройств.  Так же, по желанию покупателя, с завода можно заказать штатную 2-din'овую систему фирмы SWING.   

Переместимся в заднюю часть автомобиля, в багажное отделение. Задние сиденья легко трансформируются в пол салона, увеличивая при этом объем багажника. Они оборудованы системой крепления детского кресла «isofix» и имеют хорошее пространство для пассажиров. Практика показывает, что кузов хетчбек удобен для перевозки нестандартных крупногабаритных грузов, например большой телевизор или багажные сумки. Задняя полка имеет двух-уровневое расположение, что позволяет разделить багаж на два этажа. Удерживающие боковые крючки для сумок и легкосъемный органайзер для мелочей приводят в порядок пространство в багажнике.   

Великолепная оптика фар и противотуманок заслуживает высшей оценки. Ходовые огни автоматически включаются при запуске двигателя, что очень удобно для забывчивых водителей.

Важно отметить отличные качества подвески. Хороший клиренс (до 21 см. в области порогов) и короткая база хетчбека позволяет преодолевать сложные участки бездорожья, мелкие неровности на асфальте подвеска практически не замечает. Тормоза надежные и цепкие. Динамика разгона просто отличная. При старте, переключении, и при обгонах автомобиль отлично держит дорогу. Двигатель тихий и очень эластичный. Под капотом все просто и доступно для обслуживания.

Обслуживание автомобиля, в процессе эксплуатации, не составляет никаких проблем. Гарантия 2 года без ограничения пробега, межсервисный пробег 15 тыс.км., недорогое сервисное обслуживание. Стоимость ТО-1 в дилерском центре SKODA на Свердловскоим тракте 5-р от  4 262 рублей.
Отличный автомобиль в соотношении цена – качество! Особенно приятно сделать такую покупку в период проведения специальных акций и предложений от автосалона. Сэкономленные деньги всегда можно вложить в различные полезные штучки для нового авто.

В заключение скажу, что машина нам понравилась. После тест-драйва мы пообщались с владельцем именно такой же Skoda Fabia, с четырех летним стажем владения авто. Он приехал в автосалон с целью обновить свой автомобиль по системе Trade-in. Вопрос продажи старого и приобретения нового автомобиля можно решить в течение одного дня.

Для особо притязательных покупателей, можно заказать Skoda Fabia Scout c турбированным двигателем 1.2 TSI, в комплектации с механической КПП, автоматической КПП или роботизированной 7-ступенчатой коробкой передач DSG. Есть вариант Skoda Fabia Monte Carlo. Это тоже «хетч», с движком TSI, и роботизированной коробкой передач DSG 7. Обе модели с богатой комплектацией и крутым спортивным нравом.

Записаться на тест-драйв автомобиля можно в Дилерском Центре SKODA на Свердловском тракте 5-р, «Яромир Авто» 
тел. 8 (351) 211-44-11
 www.yaromiravto.ru

Узнавайте новости первыми в группе в «ВКонтакте» https://vk.com/club60140356