Вагон трамвая значительно больше, чем его чешские «коллеги». Расстояние между сидениями такое, что даже самый высокий пассажир сможет спокойно вытянуть ноги. Вполне комфортно будет и упитанным людям — кожаные сиденья довольно широкие и, что немаловажно, мягкие. Для пассажиров в инвалидных колясках оборудованы пристежные ремни, дабы не «летать» по всему салону, сообщает Сегодня .
В вагон, разделенный на три части резиновыми гармошками, может поместиться до 400 пассажиров (в наш обычный — в три раза меньше). С наружной стороны каждой двери расположена видеокамера, чтобы водитель видел, все ли вошли, и кнопка для пассажиров, дабы экстренно просигналить водителю. В салоне есть кондиционер, а водитель пользуется спецсистемой, которая позволяет плавно тормозить и трогаться. Но самое главное — это скорость. Новый вагон может разогнаться даже до 70 км/час .