Я не знаю ни одного автолюбителя, который не ругался бы на водителей, игнорирующих пункт 13.2 Правил дорожного движения, запрещающий выезд на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. И практически каждый из моих знакомых водителей время от времени делает это.

То же самое с проездом на желтый и даже красный сигнал светофора. «Поперечным» уже вовсю «зеленый» горит, а они вынуждены стоять и ждать, когда же проедут все те, кто якобы «завершает маневр», до кучи выехав на перекресток.

Вопрос: зачем водители это делают, если понимают, что именно такие действия приводят к образованию «пробок»?? Или не понимают? Сотрудники ГИБДД утверждают, что «пробки рассасываются», когда водители начинают соблюдать правила дорожного движения. И это правда! Стоит только водителям начать придерживаться установленных правил, как все встает на свои места. Да, городские, особенно центральные, дороги не приспособлены к такому количеству транспорта. Однако от того, что в часы пик перекрестки регулируются исключительно законами броуновского движения, а не ПДД, «пробки» не исчезнут. Можно построить бесконечное количество дорожных развязок, можно проложить везде метро и пересадить водителей на общественный транспорт. Но до тех пор, пока люди не научатся ездить по правилам, центр города будет «стоять».

Не так давно ехала по улице Ленина на трамвае, от театра Музыкальной комедии в сторону улицы Московской. Было часов шесть вечера. Уж не знаю, что такое происходило, но через полтора (!!!) часа мы преодолели лишь две (!!!) остановки. И все «благодаря» автомобилистам, решившим «срезать» путь по трамвайным путям. А ведь в правилах написано, что двигаться по рельсам можно только тогда, когда это не создает помех для трамваев.

Не проще ли всем начать соблюдать правила и быть взаимовежливыми? Ведь на дороге как: сегодня ты уступишь, а завтра тебя пропустят. И все будут довольны. Или я ошибаюсь?