Автомобиль, дизайном которого занимался Лоренс ван ден Акер, даёт нам представление о том, как будут выглядеть Renault в будущем. Название DeZir
созвучно с французским Desir, причём заглавная буква «Z» указывает на аббревиатуру Z. E., которой «Рено» будет обозначать свои электромобили.

В качестве силовой установки DeZir использует расположенный сзади синхромотор с отдачей 150 лошадиных сил. Такой мощности хватает, чтобы разгонять
830-килограммовый экспериментальный автомобиль с места до «сотни» за пять секунд. Причём ускорение с нуля до 50 км/ч занимает всего две секунды.
Максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Литий-ионные батареи располагаются за задними сидениями и обладают ёмкостью 24 кВт/ч. У «концепта» предусмотрено три возможности зарядки аккумуляторов:

1. Стандартная зарядка. Осуществляется при помощи обычной домашней розетки и занимает восемь часов.
2. Быстрая зарядка. Она требует 400-Вольтовую розетку. В данном случае 80-процентная подзарядка занимает 20 минут
3. Быстрая смена батарей при помощи «реношной» технологии Quick Drop.

Запас хода DeZir с полностью заряженными батареями составляет 160 км. «Концепт» оснастили, ставшей уже привычной для электрокаров, системой
рекуперации энергии при торможении.