Законодатели и ГИБДД используют метод "кнута и пряника". Только сладкому кулинарному изделию в нем отводится ничтожно мало места. Меры же устрашения и наказания являются наиболее эффективными.

Сегодня, 22 апреля, Госдума приняла в третьем, окончательном чтении поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях, ужесточающие ответственность водителей за непредоставление преимущества в движении пешеходам, а также за нарушение правил перевозки людей, - сообщает РИА Новости.

Штраф для водителя, который не уступил дорогу пешеходу на "зебре", увеличен до 800-1000 рублей (в настоящее время - предупреждение или штраф 100 рублей).

Остановка или стоянка транспортных средств на пешеходном переходе, за исключением вынужденной остановки, либо нарушение правил остановки или стоянки автомашин на тротуаре, создавшее препятствие для движения пешеходов, влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 300 рублей (сейчас - предупреждение или штраф от 200 до 300 рублей).
 

Водитель, нарушивший правила перевозки пассажиров, будет оштрафован на 500 рублей (сейчас штраф составляет 100 рублей). Эта мера относится и к перевозке детей без специальных сидений.
 

Штраф за нарушения для пешеходов увеличен со 100 до 200 рублей.
 

Внесение изменений в действующее законодательство позволит улучшить отношения между водителями и пешеходами, дополнительно защитить другую сторону участников дорожного движения от недисциплинированных водителей и повысить уровень детской безопасности, отметила депутат-единоросс Наталья Ермакова.
 

Депутат посетовала, что в стране водительская культура по-прежнему остается крайне низкой, нет традиции пропускать пешеходов. "Пешеходы переходят переход как можно быстрее, постоянно оглядываясь по сторонам, а могли бы идти спокойно, ведь они не нарушают правила", - сказала парламентарий.
 

Ермакова также отметила, что наезд на пешеходов остается самым распространенным видом дорожно-транспортных происшествий. Так, за первое полугодие 2008 года зарегистрировано более 35 тысяч таких случаев, что составляет 38,7% от общего количества ДТП за этот период. Каждый шестой наезд на пешехода совершается на пешеходных переходах. Из 100 человек, попавших под колеса автомобиля, погибает шестеро, сообщила она.

Схожего мнения придерживается и начальник отдела административной практики Управления ГИБДД ГУВД по Свердловской области подполковник милиции Сергей Шешуков: «Мы – за ужесточение административных штрафов за некоторые виды нарушений ПДД, так как опят и практика показывает, что зачастую усиление ответственности является одним из наиболее эффективных механизмов по снижению аварийности. Так, к примеру, когда увеличили сумму штрафа за не использование ремней безопасности с 50 до 500 рублей, и люди волей-неволей стали пристегиваться – положительная тенденция налицо, стала неуклонно снижаться тяжесть последствий при ДТП именно из-за использования ремней безопасности».