В Монреале гонщики Force India провели одну из наиболее удачных квалификаций в сезоне. Оба в первой десятке: Витантонио Лиуцци шестой, Адриан Сутиль 9-й.

Однажды такое уже было – в Малайзии (Сутиль 4-й, Лиуцци 10-й), но тогда индийской команде подыграл дождь. На сей раз результат обращает на себя внимание, поскольку получен в более равных условиях.

Причина возросшей скорости – система управления потоком на заднем крыле, опробованная на машине Лиуцци в турецкой гонке. Очков она итальянцу не принесла, но показала свою эффективность – и в Монреале появилась на обеих машинах.

Force India применяет ту же схему организации потоков, что и Ferrari – воздухозаборники на крышке капота, вывод на заднее крыло – через «плавник».

auto-sport.ru