Против засилью иномарок на местных улицах, местные модели не теряют популярности. Часто они покупаются для небольшого бизнеса или транспорта для населённых пунктов возле которых есть одни грунтовые дороги - давайте решим, какая машина с разумной ценой, без подготовки сможет двигаться по перемешанной поселковой дороге кроме старого доброго УАЗика, или какой ещё фургон потянет по деньгам молодой бизнесмен не считая Газельки?

Также люди берут себе отечественные автомобили потому что их просто ремонтировать, ведь только в в проверенном временем "козле" выйдет решить большую часть проблем в глухом лесу при помощи разводного ключа, молотка и зубила, а зарубежную машину будете вынуждены гнать в сервис, заранее придумав как вытащить машину из болота где поломались. Потому детище Ульяновского автозавода в лидерах по использованию в рыбаков и любителей помесить грязь по бездорожью. Хотя если вдруг и потребуется купить детали на Газель или УАЗик то обойдутся такие детали точно дешевле чем схожие например на Terracan или подобный заграничный автомобиль. Рассмотрим хотя бы подвеску на Газельку - стоимость будет в полтора раза меньше зарубежных аналогов. К тому же не нужно по пару недель дожидаться пока доставят деталь из заграницы, любые запчасти Газелей и УАЗов купите на любом автомобильном рынке, причём можно купить как автозаводов, так и аналоги фирменных.

Конечно, наши машины возможно и уступают в дизайне и удобстве, но и ниша на рынке у них своя - транспорт для передвижения и доставки, к тому же для людей с средними доходами. За последнее время появились позитивные тенденции в комфорте и дизайне и у наших производителей, но это зачастую исключение из правил.