Два раза в году перед владельцами авто стоит одна и та же проблема: менять шины, диски или пока рано? Первые весенние лучи растопили сугробы, а дневная температура воздуха все чаще подскакивает до +6°С, шины летние переселяются из полок гаража в багажник авто. Однако март – коварный месяц… Предлагаем своеобразный инструктаж для автолюбителей, который стоит прочесть перед посещением шиномонтажа.

Как определить время замены шин

Точной даты замены резины не существует, поэтому автомобилисты принимают решение, судя по погоде. Не стоит спешить с заменой «липучек» до того момента, пока средняя температура воздуха не достигнет +9…10°С, поскольку она считается идеальной для установки шин летних.

С шипованной резиной дело обстоит немного иначе: на сухом чистом асфальте протектор, оснащенный шипами, изнашивается гораздо быстрее, поэтому очень важно правильно угадать момент. Имеется еще один способ, правда довольно затратный – «обувать» машину в переходный сезон во «всесезонку». Здесь следует помнить, что откладывать переход на зимние шины намного опасней, чем весенняя «переобувка». Такое опоздание может стоить жизни водителю и пассажирам.

«Жаркий» сезон

Предугадать время замены резины – половина дела. У многих водителей проблемы возникают уже после, при поиске шиномонтажа. Тысячи водителей ждут этого момента, создавая ажиотаж, очереди и провоцируют тем самым скачок цен по услуги по замене покрышек.

Не забывайте, если полный комплект шин диски также включает, вы сможете обойтись собственными силами: особых умений данная процедура не потребует, только силу.

Важные нюансы при смене шин

Прежде чем ехать на шиномонтаж, тщательно присмотритесь к протектору летних шин. Поскольку износ резины происходит неравномерно (зачастую передние колеса быстрее стираются, чем задние) следует заменить их местами. Т.е покрышки, которые стояли на передней оси поставить на заднюю, и наоборот.

Чтобы не определять степень износа на глаз, рекомендуем перед отправкой резины на хранение сделать на них соответствующие пометки мелом. При покупке к летнему сезону новых шин также следует учитывать некоторые нюансы. Не покупайте на одну и ту же ось разные шины, это крайне опасно. Кроме этого должна соответствовать не только размерность шин, протектор и конструкция, но также марка производителя и год производства. При выполнении этого условия колеса будут равномерно изнашиваться, конечно, если с развал-схождением машины полный порядок.

Правильное хранение сезонной резины

Редко какие автолюбители выполняют советы по хранению шин, уложив их на любое свободное место, и хорошо, если это гараж. Некоторые водители складируют покрышки на балконах, чердаках или сараях.

Однако эксперты не устают повторять: показатели влажности и температуры воздуха более важны при хранении, чем выбранный способ. Чтобы не выбросить почти новые шины, хранить их необходимо в темном помещении с температурой не более +24°С. В противном случае резина «пересыхает», на ней возникают микротрещинки, способные стать причиной аварии на дороге.

Лучше хранить колеса в собранном виде с рабочим давлением внутри шин. Это позволяет компактно сложить их друг на друга. Пустые шины подвешивать нежелательно, как и укладывать одни на другие.